Наконечник-изолятор RVLT-04 от REVOLTA — это силиконовый свечной колпачок для восстановления модуля зажигания на автомобилях Opel с бензиновыми двигателями 1.0–1.4 л. Позволяет заменить изношенный изолятор без покупки новой катушки в сборе — в несколько раз дешевле.
Проблема, которую решает
Основная причина выхода из строя модуля зажигания на Opel Astra G (T98), Astra H (A04), Corsa C (X01), Corsa D (S07) и Meriva A (X03) — нарушение целостности резинового наконечника. Изоляция трескается от перепадов температур, влаги и масляных паров, возникает пробой высокого напряжения на корпус двигателя. Разряд уходит мимо свечи, появляются пропуски зажигания, нестабильный холостой ход, затруднённый запуск (особенно в сырую погоду) и рост расхода топлива. Check Engine может не загораться — обмотка катушки исправна, а мгновенные пробои блок управления фиксирует не всегда.
Замена наконечника в несколько раз выгоднее покупки нового модуля зажигания — если проблема в изоляторе, а не во вторичной обмотке.
Применимость
Наконечник предназначен для модулей зажигания с OEM-номерами:
- 1208028
- 1208020
- 93177212
- 1208012
- 93180806
- 1208306
- 0221503472
Двигатели:
- Z10XE
- Z10XEP
- Z12XE
- Z12XEP
- X12XE
- Z14XEP
- Z14XEL
- Y14XEP
- A10XEP
- A12XEL
- A12XER
- A14XEL
- A14XER
Для автомобилей Opel:
- Astra G (седан, хэтчбек, универсал) / 1.2, 1.4 / 1998–2009
- Astra H (седан, хэтчбек, GTC, универсал) / 1.2, 1.4 / 2004–2010
- Corsa C (хэтчбек, фургон) / 1.0, 1.2, 1.4 / 2000–2007
- Corsa D (хэтчбек, фургон) / 1.0, 1.2, 1.4 / 2006–2014
- Meriva A / 1.4 / 2004–2010
- Agila A / B / 1.0, 1.2 / 2000–2012
- Combo (фургон) / 1.4 / 2004–2011
- Tigra B / 1.4 / 2004–2010
Комплектация
- RVLT-04 (одиночный) — 1 наконечник-изолятор с контактной пружиной. Для ремонта одного цилиндра. Для восстановления всего модуля (4 цилиндра) потребуются 4 шт.
- RVLT-04-KIT (ремкомплект) — 4 наконечника c пружинами+ диэлектрическая паста. Полный набор для одного модуля зажигания.
Материал и надёжность
Наконечники изготовлены из электротехнического силикона — он устойчив к высоким температурам, маслам и озону, сохраняет эластичность и диэлектрические свойства на протяжении всего срока службы. Это надёжнее аналогов из ПВХ и обычной резины. Гарантия — 12 месяцев при условии нормативного состояния автомобиля.
Как установить
- Заглушите мотор, дайте двигателю остыть.
- Снимите модуль зажигания с двигателя, предварительно отсоединив фишку провода.
- Аккуратно снимите старые наконечники, если плотно прикипели, то можно обхватить основание наконечника плоскогубцами или круглогубцами.
- Очистите контакты на модуле зажигания от грязи и коррозии (если имеется), вставьте новые контактные пружины.
- Нанесите диэлектрическую пасту (входит в ремкомплект) на внутреннюю поверхность нового наконечника - с той стороны, где он надевается на свечу зажигания.
- Установите новые наконечники до щелчка, убедитесь, что они плотно сели.
- Установите модуль обратно, затяните болты, подключите провод к катушке.
