Наконечник-изолятор модуля зажигания re:volta RVLT-42 — это наилучшее техническое решение, которое помогает восстановить работоспособность катушки зажигания, не меняя её целиком. Часто проблема кроется в нарушении целостности изоляции: электрический разряд начинает уходить на корпус двигателя вместо того, чтобы идти на свечу. Из-за этого возникают перебои в работе мотора. RVLT-42 решает эту задачу — это более выгодное решение, чем замена модуля в сборе.
- 1208092
- 55579072
- 25198623
- 1208096
- 25195107
- 1208093
- 19005362
- D521C
- 55577898
- 95514599
- 9012165
- 55575499
- 55573735
- 55573734
- 55579071
- 25195106
- 55577946
Для двигателей Шевроле и Опель:
- A12XEL
- A12XER
- A14XEL
- A14XER
- A14XFL
- A14XFL
- A14NET
- A14NEL
- B14NEL
- B14NET
- A16XHT
- A16XNT
- A18XEL
- A18XER.
Для автомобилей Chevrolet:
- Aveo
- Cruze
- Trax
- Tracker
- Orlando
Для автомобилей Opel:
- Astra G / Astra H / Astra J / Astra J 1.4 Turbo / Astra GTC
- Tigra
- Agila A
- Corsa C / Corsa D
- Meriva A / Meriva B
- Combo
- Insignia
- Ampera
- Zafira C
- Mokka
- Adam
- Cascada
- Tourer
Если сомневаетесь с подбором, напишите нам VIN-номер в раздел "Вопросы" и мы проверим совместимость.
Товар доступен в двух вариантах:
RVLT-42 (1 шт.): Наконечник-изолятор — 1 шт., контактная пружина — 1 шт., резистор — 1 шт. Для точечной замены одного повреждённого наконечника, когда остальные в порядке.
RVLT-42-KIT (4 шт. + смазка): Наконечник-изолятор — 4 шт., контактная пружина — 4 шт., резистор — 4 шт., монтажная диэлектрическая паста — 1 стик-пакет. Для полной замены всех четырёх наконечников за один раз — рекомендуемый вариант, так как износ изоляции обычно прогрессирует.
Инструкция по замене
Что понадобится:
- Ключ или бита с воротком (для откручивания модуля) Torx T40.
- Плоскогубцы или пассатижи (для снятия старых наконечников)
- Тонкий длинный предмет (например, длинная отвёртка) — на случай, если часть наконечника осталась в колодце
- Обезжириватель
- Диэлектрическая паста (входит в комплект RVLT-42-KIT или покупается отдельно, арт. RVLT-S01)
- Свечная головка на 16 с удлинителем — если заодно меняете свечи.
Порядок работ:
1. Подготовка. Работайте на остывшем двигателе — модуль сильно нагревается. Снимите минусовую клемму аккумулятора.
2. Доступ к модулю. Снимите пластиковую накладку клапанной крышки — она держится на клипсах, достаточно отодвинуть её вверх и вбок. Затем отсоедините пластиковый короб с проводами: сдвиньте его по направляющим вверх и уберите в сторону.
3. Снятие модуля зажигания. Отсоедините электрический разъём от модуля — для этого сдвиньте защёлку и потяните. Открутите два болта крепления Torx T40. Аккуратно вытяните модуль вверх, раскачивая из стороны в сторону.
4. Извлечение старых наконечников. Часто при снятии модуля резиновые наконечники остаются в свечных колодцах. Достаньте их пассатижами. Если наконечник порвался и часть осталась глубоко в колодце — подцепите остатки длинным предметом (отверткой или спицей).
5. Очистка. Осмотрите модуль: если на изоляции видны следы пробоя (тёмная полоса, запах гари), зачистите это место острой отвёрткой. Обезжирьте посадочные места на модуле и внутри свечных колодцев.
6. Установка новых наконечников RVLT-42. В каждый наконечник вставьте контактную пружину и резистор. Наденьте наконечник на соответствующий штырь модуля до упора. Нанесите тонкий слой диэлектрической смазки на внутреннюю поверхность наконечника — это предотвратит пробой и облегчит снятие при следующем обслуживании. Наносить необходимо в том месте, где наконечник садится на свечу зажигания.
7. Установка модуля обратно. Аккуратно вставьте модуль с новыми наконечниками в свечные колодцы. Закрутите два болта Torx T40. Подключите электрический разъём — он должен плотно войти и зафиксироваться защёлкой.
8. Сборка. Верните на место короб с проводами и пластиковую накладку клапанной крышки. Подключите аккумулятор.
Важные моменты
- Меняйте все четыре наконечника сразу, даже если визуально повреждён только один. Изоляция деградирует постепенно, и через пару месяцев проблема вернётся на соседних цилиндрах.
- Проверьте свечи. Если модуль вышел из строя из-за пробоя, свечи могли пострадать тоже. При замене заодно оцените их состояние и зазор.
- Когда RVLT-42 не поможет: замена наконечника работает только если катушка внутренне исправна. Если после замены троение осталось — проблема в электрической части модуля (межвитковое замыкание, пробой транзистора), и тогда поможет только замена катушки целиком.
Весь процесс занимает 30–40 минут, если делать не спеша и в первый раз. Если есть подъёмник или яма — будет удобнее, но можно справиться и просто во дворе в хорошей компании!
