Наконечник-изолятор катушки зажигания RVLT-08 от российского бренда re:volta — это ремонтное решение, восстанавливающее работоспособность катушки зажигания без её замены в сборе. Изготовлен из электротехнического силикона.
Основная причина выхода катушек зажигания из строя — нарушение целостности изоляции, из-за чего происходит пробой высокого напряжения на корпус двигателя. Разряд уходит не на свечу зажигания, а «мимо», что вызывает перебои в зажигании, нестабильную работу двигателя и рост расхода топлива. Наконечник RVLT-08 устраняет эту проблему, восстанавливая диэлектрическую изоляцию катушки.
OEM катушек зажигания:
- 96983945
- 25190788
- 96875090
- MN195805
- 90919-02246
- 9008019025
- MN195805
- 1607576780
- 04606824AB
- 04606824AC
- 1832A016
- BL3Z12A402A
- 5176053
- WR6135
- BL3Z-12A402-A
Для автомобилей:
Chevrolet / Daewoo / Ravon:
- Chevrolet Cobalt II (2011 – н.в.), 1.5 л [B15D2 / L2C]
- Chevrolet Spark III M300 (2009 – 2016), 1.0 / 1.2 л [B10D1, B12D1, LMU]
- Chevrolet Lacetti (2005 – 2011)
- Daewoo Gentra (2013 – н.в.), 1.5 л [B15D2]
- Ravon R2 (2016 – 2020)
- Ravon Nexia
Chrysler / Dodge / Jeep / Fiat:
- Chrysler Sebring (JS) (2006 – 2010), 2.4 л
- Chrysler 200 (2011 – 2014), 2.4 л
- Dodge Avenger (2007 – 2014), 2.4 л
- Dodge Caliber (2006 – 2012), 1.8 / 2.0 / 2.4 л
- Dodge Journey (2008 – 2020), 2.4 л
- Jeep Compass MK49 (2006 – 2017), 2.0 / 2.4 л
- Jeep Patriot MK74 (2007 – 2017), 2.0 / 2.4 л
- Jeep Liberty KK (2007 – 2012)
- Fiat Freemont (345_) — 3.6 л
Mitsubishi / Citroen / Peugeot:
- Mitsubishi ASX (2010 – н.в.), 1.6 л [4A92]
- Mitsubishi Colt VI (2004 – 2012), 1.1 / 1.3 л [3A91, 4A90]
- Mitsubishi Lancer X / VIII (2007 – 2017), 1.5 / 1.6 л [4A91, 4A92]
- Citroen C4 Aircross (2012 – 2017), 1.6 л
- Peugeot 4008 (2012 – 2017), 1.6 л
Toyota / Lexus:
- Toyota Camry (2001 – 2006), 3.0 л
- Toyota Highlander I (2001 – 2006)
- Toyota Harrier (1997 – 2003)
- Toyota Sienna II (2003 – 2010)
- Toyota Solara (2003 – 2009)
- Lexus RX 300 / 330 / 350 / 400h (1998 – 2009)
- Lexus ES 300 / 330 (2001 – 2006)
- Lexus GS 300 / 400 / 430 (2005 – 2011)
Ford / Mazda / Lincoln:
- Ford Explorer 5 (2011 – 2019), 3.5 л
- Ford Edge (2016 – н.в.), 3.5 л
- Ford Flex (2009 – 2017), 3.5 л
- Ford Fusion (2010 – 2012), 3.5 л
- Ford F-150 (2009 – 2017), 3.5 л
- Ford Mustang (2011 – 2015), 3.7 л
- Ford Taurus (2008 – 2016), 3.5 л
- Mazda CX-9 I (2007 – н.в.), 3.5 / 3.7 л
- Lincoln MKS / MKX / MKZ (3.5 / 3.7 л)
Как заменить наконечник-изолятор катушки зажигания RVLT-08
Процесс замены занимает около 5 минут на одну катушку. Никаких специальных инструментов не требуется — достаточно базового набора для снятия катушек.
Что понадобится
- Наконечник-изолятор RVLT-08 (1 шт. или ремкомплект из 4 шт.)
- Контактная пружина из комплекта
- Диэлектрическая смазка (фторопластовая/керамическая паста — лучше всего; входит в ремкомплект RVLT-08-KIT)
- Ключ для снятия катушек (обычно на 10 мм)
- Плоскогубцы или длинногубцы (на случай, если старый наконечник прикипел к свече)
- Чистая ветошь, обезжириватель
Снятие старого наконечника
-
Выключите зажигание. Откройте капот, при необходимости снимите декоративную крышку двигателя. На время проведения работ желательно отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
-
Отсоедините разъём от катушки зажигания (нажмите на фиксатор и потяните).
-
Открутите болт крепления катушки и аккуратно потяните её вверх из свечного колодца. Катушка часто прикипает — если не идёт, аккуратно расшатывайте из стороны в сторону, тяните вверх без рывков. Снимать легче на остывшем двигателе.
-
Снимите старый наконечник с катушки. Если он прикипел и порвался, а часть осталась в свечном колодце — доставайте длинногубцами или пинцетом. Желательно продуть свечной колодец компрессром, чтобы удалить лишние кусочки резины (если остались).
-
Пружина уже встроена в наконечник. При необходимости выровняйте её.
Установка нового наконечника
-
Очистите и обезжирьте посадочное место на катушке — ту часть, куда надевается новый наконечник. Протрите чистой ветошью.
-
Вставьте контактную пружину. Пружина должна сесть на своё место в катушке. Если родная пружина в хорошем состоянии — можно оставить её, но лучше заменить на новую из комплекта.
-
Наденьте новый наконечник на катушку. Садится с натягом — это нормально, он должен плотно фиксироваться на фланце катушки с характерным щелчком.
-
Нанесите диэлектрическую смазку тонким слоем на внутреннюю поверхность наконечника — в месте соприкосновения с изолятором свечи. Это предотвратит прикипание к свече и обеспечит лёгкий демонтаж при следующей замене.
Важно: не используйте литол, графитовую или обычную силиконовую смазку — они могут разрушить резину или проводить ток. Подходит только фторопластовая (тефлоновая) или керамическая паста.
-
Установите катушку обратно в свечной колодец. Слегка повращайте её для равномерного распределения смазки на свече.
-
Прикрутите болт крепления катушки, подключите разъём.
-
Повторите для остальных катушек, если меняете ремкомплектом.
Если наконечник держится неплотно
У некоторых катушек новый наконечник может сидеть не очень туго. В этом случае нанесите каплю высокотемпературного силиконового герметика на посадочное место катушки перед надеванием наконечника — это зафиксирует его и обеспечит герметичность. В большинстве же случаев, по отзывам владельцев, RVLT-08 садится плотно и без герметика, все зависит от производителя самой катушки и размеры могут отличаться долями миллиметров, это допустимо.
Полезные советы
- Меняйте наконечники на всех катушках одновременно — если износился один, остальные скоро пойдут следом. Ремкомплект из 4 шт. RVLT-08-KIT со смазкой выгоднее поштучной покупки.
- При каждой последующей замене свечей зажигания повторно наносите диэлектрическую пасту на наконечники.
- Если после замены пропуски зажигания не ушли — возможно, сама катушка неисправна (не только изоляция), и тогда потребуется её замена целиком.
