Наконечник-изолятор RVLT-60 от REVOLTA — это силиконовый свечный колпачок для восстановления модуля зажигания на автомобилях Peugeot и Citroen с бензиновыми двигателями 1.6–2.0 л. Позволяет заменить изношенный изолятор без покупки нового модуля в сборе — в несколько раз дешевле.
Проблема, которую решает
Основная причина выхода из строя модуля зажигания на Citroen Saxo, Peugeot 106 II, 307, 407 — нарушение целостности резинового наконечника. Изоляция трескается от перепадов температур, влаги и масляных паров, возникает пробой высокого напряжения на корпус двигателя. Разряд уходит мимо свечи, появляются пропуски зажигания, нестабильный холостой ход, затруднённый запуск (особенно в сырую погоду) и рост расхода топлива. Check Engine может не загораться — обмотка катушки исправна, а мгновенные пробои блок управления фиксирует не всегда.
Замена наконечника в несколько раз выгоднее покупки нового модуля зажигания — если проблема в изоляторе, а не во вторичной обмотке.
Применимость
Наконечник предназначен для модулей зажигания с OEM-номерами:
- 5970.56
- 5970.A2
- 96213086
- 9621308680
Двигатели:
- TU5 (1.6 л), EW10J4 / RFN (2.0 л), бензин.
Для автомобилей:
- Citroen Saxo (S0, S1) 1.6 / 1996–2004
- Peugeot 106 II 1.6 / 1996–2004
- Peugeot 307 (3A/C) 2.0 EW10J4 / 2001–2008
- Peugeot 407 2.0 EW10J4 / 2004–2010
- Citroen C5 I (DC/RC) 2.0 EW10J4 / 2001–2008
- Citroen C4 I (LC) 2.0 EW10J4 / 2004–2010
- Fiat Ulysse II (220) 2.0 16V / 2000–2002
Комплектация
- RVLT-60 (одиночный) — 1 наконечник-изолятор + 1 контактная пружина. Для ремонта одного цилиндра. Для восстановления всего модуля (4 цилиндра) потребуются 4 шт.
- RVLT-60-KIT (ремкомплект) — 4 наконечника с пружинами + диэлектрическая паста. Полный набор для одного модуля зажигания.
Материал и надёжность
Наконечники изготовлены из электротехнического силикона с тефлоновым напылением для удобства монтажа. Материал устойчив к высоким температурам, маслам и озону, сохраняет эластичность и диэлектрические свойства на протяжении всего срока службы. Это надёжнее аналогов из ПВХ и обычной резины. Гарантия — 12 месяцев при условии нормативного состояния автомобиля.
Как установить
- Снимите модуль зажигания с двигателя.
- Аккуратно снимите старые наконечники, обхватив основание плоскогубцами или круглогубцами.
- Очистите контактные пружины и корпус модуля от грязи и масла.
- Нанесите диэлектрическую пасту (входит в KIT-комплект) на внутреннюю поверхность нового наконечника.
- Установите новые наконечники с пружинами до щелчка.
- Установите модуль обратно, затяните болты.
