Как правило, основной причиной выхода из строя катушки зажигания Mitsubishi и Volvo является нарушение целостности её изоляции, в следствии чего возникает короткое замыкание на корпус двигателя автомобиля.
Простыми словами, разряд уходит не на свечу зажигания с целью последующего воспламенения топливной смеси, а куда-то мимо, что влечет за собой перебои в системе зажигания, нестабильную работу двигателя со всеми вытекающими негативными последствиями.
Наша продукция бренда REVOLTA - решение проблемы, направленное на восстановление работоспособности катушки зажигания, которое в несколько раз выгоднее замены катушки зажигания в сборе.
Для автомобилей Mitsubishi:
-
Carisma седан (DA_A)1.8 GDI [4G93 (GDI)] 2000 - 2006;
-
Montero III (V75,77W) 3.5 4WD [6G74] 2000 - 2006;
-
Pajero III (V6_W; V7_W)3.5 V6 [6G74 (GDI); 6G74 (SOHC 24V); 6G74 DOHC; 6G74] 2000 - 2006;
-
Pajero III (V6_W; V7_W)3.5 V6 [6G74 (GDI); 6G74 (SOHC 24V); 6G74 DOHC; 6G74] 2000 - 2006;
-
Pajero Pinin (H6_W, H7_W)2.0 GDI [4G94] 1999 - 2005;
-
Pajero Pinin (H6_W, H7_W) 1.8 GDI [4G93 (GDI)] 1999 - 2001;
-
Space Star (DG_A)1.8 GDI [4G93 (GDI)] 1998 - 2004;
-
Space Star (DG_A)1.8 GDI [4G93 (DOHC 16V)] 2002 - 2004;
Для автомобилей Volvo:
-
S40 (VS) 1.8 [B 4184 SM] 1998 - 2004;
-
V40 универсал (VW) 1.8 [B 4184 SM] 1998 - 2004.
