Впускной коллектор Mercedes-Benz / ресивер двигателя M272, M273/ RVLT-2721402401

RVLT-2721402401 — впускной коллектор (также встречается название «ресивер») для бензиновых двигателей Mercedes‑Benz серий M272 (V6, 3.0 л / 3.5 л) и M273 (V8) (V6, объёмом 3.0 л или 3.5 л). Является аналогом-заменой оригинальных деталей под артикулами OEM A2721402401, A272140240164, A2721402101, A2721402201, A272140240180.

Для моделей Мерседес:

• C207 E-Coupe (2009–2016);
• C219 CLS-Class (2004–2010);
• CL203 CLC-Class (2008–2011);
• R171, R172 SLK-Class;
• X164 GL-Class: (2005–2012);
• X204 GLK-Class (2008–2015);
• W906 Sprinter (2006–2018);
• W164 ML-Class (2005–2011);
• W203 C-Class (2000–2006);
• W204 C-Class (2007–2015);
• W209, A207 CLK / E-Coupe;
• W211 E-Class (2002–2009);
• W212 E-Class (2009–2016);
• W219 CLS-Class (2004–2010);
• W164 ML-Class (2005–2011);
• W221 S-Class (2005–2013);
• W251 R-Class (2005–2017);
• W639 Viano / V-Class (2003–2014).

Функции впускного коллектора

• Равномерное распределение воздуха по всем цилиндрам.
• Создание разрежения для работы вакуумных систем (тормозной усилитель, клапаны рециркуляции и т. д.).
• Оптимизация воздушного потока для повышения эффективности сгорания топлива и мощности двигателя.
• Снижение вибраций и шумов за счёт конструкции каналов.

Важные замечания

• Годы выпуска в списке указывают период, когда модель могла комплектоваться двигателем M272/M273. Не все машины этого периода имеют такой двигатель — нужно проверять по VIN.
• Точная совместимость зависит не только от модели кузова, но и от модификации двигателя и года выпуска. Например, W204 C‑Class с дизельным двигателем не подойдёт.
• Для проверки перед покупкой всегда сверяйтесь с VIN-кодом автомобиля — это самый надёжный способ убедиться, что деталь подойдёт.
• При замене впускного коллектора иногда требуется адаптация или перепрошивка ЭБУ.

Признаки неисправности

При выходе коллектора из строя возможны:

• неровная работа двигателя (троение);
• проблемы с запуском, особенно «на холодную»;
• потеря мощности и динамики;
• повышенный расход топлива;
• появление ошибок на приборной панели (коды, связанные с системой впуска или смесеобразованием);
• посторонние шумы (свисты, подсасывание воздуха).