RVLT-1223835 — опорный подшипник переднего амортизатора (опоры стойки амортизатора). Деталь является аналогом-заменой оригинальной детали под артикулом OEM Ford 1223835.
Для автомобилей:
1. Ford / Форд:
-
Focus II / Фокус 2 (поколение DA_, 2004–2012 гг.);
-
Focus III / Фокус 3 (с 2011 г.).
-
C‑MAX (в т. ч. Focus C‑MAX, 2003–2007 гг.).
-
C‑MAX II (с 2010 г.), двигатели 1.0, 1.6, 2.0 л.
-
Escape II (DM2, с 2013 г.), двигатели 1.6, 2.0 л.
2. Mazda / Мазда:
-
Mazda 3 (поколения 2003 г. и позже), в т. ч.:
-
кузов BK (2003–2008 гг.);
-
рестайлинговые версии (2008–2011 гг.).
-
-
Mazda 5 (отдельные модификации).
3. Volvo / Вольво:
-
S40 II (544, 2006–2012 гг.).
-
V50 (2006 г. и позже).
-
C30 (отдельные комплектации).
-
C70 (некоторые версии).
Проверка по VIN. Перед покупкой обязательно сверяйте применимость детали по VIN‑коду вашего автомобиля.
Назначение детали
Опорный подшипник выполняет несколько важных функций в подвеске автомобиля:
-
Обеспечивает вращение амортизационной стойки при повороте колёс — позволяет стойке свободно поворачиваться вокруг своей оси вместе с поворотным кулаком.
-
Служит связующим звеном между верхней частью стойки амортизатора и кузовом автомобиля.
-
Гасит вибрации и удары, передаваемые от подвески на кузов — резиновая вставка в конструкции поглощает часть колебаний.
-
Передаёт нагрузки от подвески на несущие элементы кузова (вес автомобиля, динамические нагрузки при проезде неровностей).
-
Поддерживает правильную геометрию подвески — помогает сохранять корректные углы установки колёс.
Признаки износа
Замену подшипника рекомендуется производить при обнаружении следующих симптомов:
-
стук, скрип или щелчки в районе передних колёс при повороте руля или проезде неровностей;
-
«дрожание» руля на неровной дороге;
-
ухудшение управляемости, «рыскание» автомобиля на прямой;
-
неравномерный износ шин;
-
посторонние звуки при резком повороте руля на месте;
-
видимые повреждения резиновой части опоры (трещины, разрывы, отслоения).
