RVLT-06L117021E — масляный радиатор (теплообменник) для автомобилей группы VAG. Он предназначен для охлаждения моторного масла в двигателях, что помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру и продлевает срок службы двигателя. Является аналогом-заменой оригинальной детали под артикулом OEM 06L117021E.
Совместим с моделями Audi, Volkswagen, Skoda и Seat, оснащёнными двигателями 1.8 TSI и 2.0 TSI поколения EA888 (поколение 3). Для моделей:
Audi / Ауди:
- A1 (8X1, 8XK, 8XA, 8XF), 2010 г.в. и позже (1.8 TFSI, 2.0 TFSI);
- A3 (8V), 2012–2020 г.в.;
- A4 (B8, B9), 2007–2015 г.в. (1.8 TFSI, 2.0 TFSI);
- A4 Allroad (B8, B9);
- A5;
- A6;
- A7;
- Q3;
- Q5;
- Q7;
- TT (включая Roadster), 2014 г.в. и позже.
Volkswagen / Фольксваген:
- Arteon;
- Beetle (5C7, 5C8), 2014–2018 гг.в. (2.0 TSI);
- Golf / Гольф (VI, VII, Alltrack), включая GTI и R‑версии (1.8 TSI, 2.0 TSI), 2013 г.в. и позже;
- Passat / Пассат (B8 / 3G2), 2014 г.в. и позже (1.8 TSI, 2.0 TSI);
- Passat Variant (3G5);
- Polo / Поло (6R, 6C), GTI‑версии;
- Sharan / Шаран;
- Tiguan / Тигуан (AD1, AX1), 2018 г.в. и позже (2.0 TSI);
- Touareg / Туарег (CR7), 2018 г.в. и позже (2.0 TFSI);
- Touran / Туран (5T1), 2015 г.в. и позже (1.8 TSI).
Skoda / Шкода:
- Octavia III / Октавия 3 (5E), включая Combi (5E5) и RS‑версии, 2012 г.в. и позже (2.0 TSI);
- Superb / Саперб;
- Yeti / Йети.
Seat / Сеат:
- Alhambra;
- Altea;
- Leon.
Тип кузова: седан, хэтчбек, универсал, кабриолет, кроссовер — не влияет на совместимость, если двигатель и поколение совпадают.
Основная функция
Деталь служит для охлаждения моторного масла. Она снижает его температуру, отводя избыточное тепло — и тем самым поддерживает оптимальный тепловой режим работы двигателя.
Перегрев моторного масла опасен рядом последствий. Радиатор помогает их избежать:
-
Предотвращает потерю смазывающих свойств. При высоких температурах масло разжижается, хуже защищает детали от трения и износа.
-
Замедляет старение масла. Чрезмерный нагрев ускоряет окисление и деградацию присадок — масло быстрее теряет свои рабочие характеристики.
-
Защищает компоненты двигателя. Перегретое масло не может эффективно отводить тепло от нагруженных узлов (поршней, подшипников), что повышает риск повреждений.
-
Поддерживает стабильность давления. Вязкость масла напрямую влияет на давление в системе смазки; охлаждение помогает его стабилизировать.
-
Повышает общую надёжность. Оптимальная температура масла продлевает ресурс двигателя и снижает вероятность внезапных отказов.
Принцип действия
-
Горячее моторное масло поступает в радиатор по маслопроводам.
-
Проходит через набор тонких алюминиевых пластин или трубок с развитой поверхностью.
-
Охлаждается за счёт обдува встречным потоком воздуха (и/или через контур охлаждения антифриза — в зависимости от конструкции).
-
Остывшее масло возвращается в двигатель.
