Трос стояночного тормоза, задний левый Mitsubishi Lancer 9/ RVLT-MN102171

(0)
Купить в 1 клик
Выбрать
    Описание

    Трос стояночного тормоза (он же «трос ручника») — ключевой элемент стояночной тормозной системы автомобиля. Его основная задача — надёжно удерживать машину на месте при парковке, в том числе на уклоне.

    Основные функции троса

    1. Передача усилия
      Трос соединяет рычаг стояночного тормоза в салоне с тормозными механизмами задних колёс. Когда водитель поднимает рычаг, трос натягивается и передаёт усилие на колодки, блокируя колёса.

    2. Компенсация деформаций
      Благодаря гибкости троса система «адаптируется» к естественным деформациям кузова, рамы и подвески. Это позволяет сохранять работоспособность тормоза даже при изменении взаимного расположения деталей.

    3. Упрощение конструкции
      Использование троса вместо жёстких тяг с шарнирами делает систему компактнее, легче и дешевле в производстве.

    Как это работает

    1. Водитель поднимает рычаг ручника в салоне.

    2. Трос натягивается и передаёт усилие на задние тормозные механизмы:

      • в барабанных тормозах — разводит колодки;

      • в дисковых — активирует отдельный тормозной суппорт или встроенный барабанный механизм.

    3. Колёса блокируются, удерживая автомобиль на месте.

    4. При опускании рычага возвратные пружины ослабляют трос, разблокируя колёса.

    Важность исправности троса

    Неисправный трос может привести к:

    • самопроизвольному скатыванию автомобиля на уклоне;

    • неполному растормаживанию (подтормаживанию при движении);

    • потере резервной тормозной функции при отказе основной системы.

    Признаки неисправности

    • Ручник не удерживает машину на уклоне.

    • Рычаг перемещается слишком легко или туго.

    • Задние колёса подтормаживают при движении.

    • Скрип или стук при использовании ручника.

    • Видимые повреждения троса (коррозия, обрывы, изношенные наконечники).

    Особенности конструкции

    Трос состоит из:

    • внутреннего стального стержня (передаёт усилие);

    • внешней оболочки (защищает от грязи и коррозии);

    • наконечников (крепят трос к рычагу и механизмам);

    • регулировочного механизма (позволяет настраивать натяжение);

    • направляющих роликов/кронштейнов (обеспечивают плавный ход).

    Деталь MN102171 — это левый трос стояночного тормоза производства Mitsubishi / Митсубиси.

    Модели автомобилей, для которых подходит MN102171:

    1. Mitsubishi Lancer VI (CJ‑CP_) Митсубиси Лансер, в т. ч. модификации:

      • EVO V (CP9A, CT9A), 1995–2003 гг., двигатель 1,997 л, 280 л. с.;

      • EVO VI (CP9A), 1995–2003 гг., двигатель 1,997 л, 281 л. с.

    2. Mitsubishi Lancer VII (CS_A, CT_A), в т. ч.:

      • 1.3 (CS_A), 2000–2013 гг., двигатель 1,299 л, 82 л. с.;

      • 1.6 (CS3A), 2000–2013 гг., двигатель 1,584 л, 98 л. с.;

      • EVO VIII‑260 (CT9A), 2000–2013 гг., двигатель 1,997 л, 265 л. с.;

      • 2.0 (CS9A), 2000–2013 гг., двигатель 1,997 л, 135 л. с.

    3. Mitsubishi Lancer VII универсал (CS_W, CT_W):

      • 1.6, 2003–2008 гг., двигатель 1,584 л, 98 л. с.;

      • 2.0, 2003–2008 гг., двигатель 1,997 л, 135 л. с.

    4. Mitsubishi Lancer Cedia (применяется в ряде комплектаций).

    Важные уточнения

    Перед покупкой обязательно сверяйте номер детали и/или VIN‑код автомобиля с каталогом производителя или сервисной документацией или обратитесь к нам для проверки совместимости.

    Характеристики
    Марка автомобиля
    Mitsubishi
    OEM
    MN102171
    Партномер (артикул производителя)
    RVLT-MN102171
    Количество в упаковке, шт
    1
    Гарантийный срок
    6 месяцев
    Упаковка
    Полиэтилен
    Материал изделия
    Сталь
    Бренд
    REVOLTA
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 ₽
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Заказ в один клик
    Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.