Трос стояночного тормоза (он же «трос ручника») — ключевой элемент стояночной тормозной системы автомобиля. Его основная задача — надёжно удерживать машину на месте при парковке, в том числе на уклоне.
Основные функции троса
-
Передача усилия
Трос соединяет рычаг стояночного тормоза в салоне с тормозными механизмами задних колёс. Когда водитель поднимает рычаг, трос натягивается и передаёт усилие на колодки, блокируя колёса. -
Компенсация деформаций
Благодаря гибкости троса система «адаптируется» к естественным деформациям кузова, рамы и подвески. Это позволяет сохранять работоспособность тормоза даже при изменении взаимного расположения деталей. -
Упрощение конструкции
Использование троса вместо жёстких тяг с шарнирами делает систему компактнее, легче и дешевле в производстве.
Как это работает
-
Водитель поднимает рычаг ручника в салоне.
-
Трос натягивается и передаёт усилие на задние тормозные механизмы:
-
в барабанных тормозах — разводит колодки;
-
в дисковых — активирует отдельный тормозной суппорт или встроенный барабанный механизм.
-
-
Колёса блокируются, удерживая автомобиль на месте.
-
При опускании рычага возвратные пружины ослабляют трос, разблокируя колёса.
Важность исправности троса
Неисправный трос может привести к:
-
самопроизвольному скатыванию автомобиля на уклоне;
-
неполному растормаживанию (подтормаживанию при движении);
-
потере резервной тормозной функции при отказе основной системы.
Признаки неисправности
-
Ручник не удерживает машину на уклоне.
-
Рычаг перемещается слишком легко или туго.
-
Задние колёса подтормаживают при движении.
-
Скрип или стук при использовании ручника.
-
Видимые повреждения троса (коррозия, обрывы, изношенные наконечники).
Особенности конструкции
Трос состоит из:
-
внутреннего стального стержня (передаёт усилие);
-
внешней оболочки (защищает от грязи и коррозии);
-
наконечников (крепят трос к рычагу и механизмам);
-
регулировочного механизма (позволяет настраивать натяжение);
-
направляющих роликов/кронштейнов (обеспечивают плавный ход).
Деталь MN102171 — это левый трос стояночного тормоза производства Mitsubishi / Митсубиси.
Модели автомобилей, для которых подходит MN102171:
-
Mitsubishi Lancer VI (CJ‑CP_) Митсубиси Лансер, в т. ч. модификации:
-
EVO V (CP9A, CT9A), 1995–2003 гг., двигатель 1,997 л, 280 л. с.;
-
EVO VI (CP9A), 1995–2003 гг., двигатель 1,997 л, 281 л. с.
-
-
Mitsubishi Lancer VII (CS_A, CT_A), в т. ч.:
-
1.3 (CS_A), 2000–2013 гг., двигатель 1,299 л, 82 л. с.;
-
1.6 (CS3A), 2000–2013 гг., двигатель 1,584 л, 98 л. с.;
-
EVO VIII‑260 (CT9A), 2000–2013 гг., двигатель 1,997 л, 265 л. с.;
-
2.0 (CS9A), 2000–2013 гг., двигатель 1,997 л, 135 л. с.
-
-
Mitsubishi Lancer VII универсал (CS_W, CT_W):
-
1.6, 2003–2008 гг., двигатель 1,584 л, 98 л. с.;
-
2.0, 2003–2008 гг., двигатель 1,997 л, 135 л. с.
-
-
Mitsubishi Lancer Cedia (применяется в ряде комплектаций).
Важные уточнения
Перед покупкой обязательно сверяйте номер детали и/или VIN‑код автомобиля с каталогом производителя или сервисной документацией или обратитесь к нам для проверки совместимости.
