RVLT-MD100568 — шестерня (звёздочка) распределительного вала производства Mitsubishi. Деталь является аналогом-заменой оригинальной детали OEM под артикулом MD100568.
Назначение
Деталь входит в систему газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя и выполняет следующие функции:
-
Синхронизация работы распредвала и коленвала. Обеспечивает точное соответствие фаз газораспределения — впускных и выпускных клапанов относительно положения поршней.
-
Передача крутящего момента от коленчатого вала к распределительному валу через ремень или цепь ГРМ.
-
Обеспечение корректной работы двигателя:
-
своевременный впуск топливно‑воздушной смеси;
-
выпуск отработанных газов;
-
поддержание оптимальной мощности и экономичности.
-
-
Снижение вибраций и шумов за счёт точной посадки и балансировки детали.
Материал: высокопрочная сталь с термообработкой для повышения износостойкости.
Покрытие: антикоррозийное (часто фосфатирование или оксидирование).
Термостойкость: рассчитана на работу при высоких температурах в моторном отсеке.
Шестерня RVLT-MD100568 подходит для следующих моделей и двигателей Митсубиси:
- Debonair / Дэбонейр (S11A, S12A, S12AG, S22A);
- Diamante (F07W, F11A, F16A);
- Eterna (E17A, E18A);
- Galant / Галант (E17A, E18A);
- L200 (K26T, K36T);
- Montero / Монтеро (L141G, L146G, V13V, V20, V23C, V23W, V33V, V43W);
- Pajero / Паджеро (L141G, L146G, V13V, V23C, V23W, V33V, V33W, V43W);
- Sigma / Сигма (F07W, F11A, F16A).
Двигатели: 4D56; 4G54; 4G64; 4M40, 4M40T; 6G71; 6G72; 6G74.
В частности, деталь широко используется на Mitsubishi Pajero II (1991–2004 гг.) с двигателем 6G72.
Замену шестерни следует выполнить при обнаружении:
- посторонних шумов (стук, скрежет) в зоне ГРМ;
-
нарушения фаз газораспределения (пропуски зажигания, потеря мощности);
-
повышенного расхода топлива;
-
следов износа или сколов на зубьях шестерни;
-
люфта на посадочном месте;
-
ошибок ЭБУ двигателя, связанных с фазами газораспределения.
-
Перед монтажом проверьте состояние ремня/цепи ГРМ, натяжителей и других компонентов системы.
-
Убедитесь, что метки на шестернях коленвала и распредвала совпадают согласно сервисной документации.
-
Используйте динамометрический ключ для затяжки крепежа с рекомендованным моментом.
-
После замены шестерни выполните пробный запуск и проверьте отсутствие ошибок в системе управления двигателем.
