RVLT-68105583AF — корпус масляного фильтра с радиатором (маслоохладителем) в сборе для автомобилей Jeep, Dodge, Chrysler. Является аналогом-заменой оригинальных деталей под артикулами OEM K68596317AB, 68105583AG, 68105583AE, 68596317AB, 68105583AA, 68105583AD, 68105583AB, 68596317AA, 68105583AC.
Деталь предназначена для моделей с двигателем Pentastar 3.6 L V6:
Jeep / Джип:
- Grand Cherokee (WK2), рестайлинг 2013–2022 гг.;
- Wrangler (JL), 2018–2023 гг. (в отдельных модификациях);
- Cherokee (KL), 2014–2021 гг.
Dodge / Додж:
- Charger (2011–2023 гг.);
- Challenger (2008–2023 гг.);
- Durango (2011–2023 гг.).
Chrysler / Крайслер:
- 300C (2011–2023 гг.);
- Town & Country (2012–2016 гг.);
- Pacifica (2017–2023 гг.).
Основные функции детали
-
Размещение масляного фильтра. В корпусе закреплён масляный фильтр — он очищает моторное масло от загрязнений: металлической стружки, нагара, продуктов износа.
-
Охлаждение моторного масла. Встроенный радиатор (теплообменник) отводит избыточное тепло от масла, предотвращая его перегрев и потерю смазывающих свойств. Это особенно важно для турбированных и мощных двигателей.
-
Поддержание стабильного давления масла. Конструкция включает клапаны, которые регулируют давление в системе смазки — сбрасывают излишки или предотвращают слив масла при остановке двигателя.
-
Направление потока масла:
-
подача неочищенного масла к фильтру;
-
направление очищенного масла через радиатор для охлаждения;
-
распределение охлаждённого и очищенного масла по каналам двигателя.
-
-
Герметизация системы. Уплотнительные прокладки и прочная конструкция корпуса предотвращают утечки масла в местах соединений.
-
Защита компонентов. Прочный корпус защищает фильтр и радиатор от механических повреждений.
Признаки неисправности
При выходе корпуса масляного фильтра из строя возможны:
- утечки масла (из‑за повреждения прокладок, трещин в корпусе или коррозии);
- перегрев масла (при засорении радиатора или нарушении циркуляции);
- падение давления масла (если заклинил клапан или повреждён корпус);
- загорание индикатора давления масла на приборной панели;
- повышенный износ двигателя (из‑за недостаточной фильтрации или охлаждения);
- рост расхода топлива и снижение мощности;
- появление ошибок ЭБУ, связанных с давлением масла или температурой двигателя.
