RVLT-21300JG35A — масляный радиатор (теплообменник) двигателя автомобилей Nissan и Renault. Является аналогом-заменой оригинальных деталей OEM под артикулами 21300-JG35A, 21300-JG36A.
Применяется на следующих автомобилях:
- Nissan X‑Trail (T31) — второе поколение, рестайлинг (2007–2015 гг.), двигатели M5R, M9R, QR25DE, H5F.
- Nissan Rogue (первое поколение, рестайлинг, 2010–2014 гг.).
- Nissan S35 (первое поколение, 2007–2010 гг.).
- Renault Koleos (HY)
Основное назначение
Масляный радиатор RVLT-21300JG35A предназначен для охлаждения моторного масла в системе смазки двигателя. Его ключевые функции:
- Отвод избыточного тепла от моторного масла: при работе двигателя масло нагревается, и радиатор помогает снизить его температуру до оптимальных значений.
- Поддержание стабильной рабочей температуры масла — это критически важно для сохранения смазывающих свойств масла и защиты деталей двигателя от износа.
- Предотвращение перегрева масла при высоких нагрузках (например, при движении в гору, буксировке прицепа, езде в плотном городском потоке или в условиях высоких температур окружающей среды).
- Продление срока службы моторного масла за счёт снижения термической деградации.
- Защита двигателя от ускоренного износа: перегретое масло теряет вязкость и защитные свойства, что приводит к повышенному износу трущихся деталей.
- Стабилизация давления масла в системе: охлаждённое масло сохраняет нужную вязкость, обеспечивая стабильное давление.
Принцип работы
-
Масло под давлением поступает из двигателя в масляный радиатор.
-
Проходит через систему тонких трубок или пластин, где отдаёт тепло в окружающую среду (охлаждается за счёт естественной конвекции воздуха при движении автомобиля).
-
Охлаждённое масло возвращается в двигатель.
-
Цикл повторяется непрерывно при работающем двигателе.
Конструкция и материалы
- Материал: алюминиевый сплав (обеспечивает высокую теплопроводность и относительно небольшой вес).
- Конструкция: набор тонких трубок или каналов с оребрением для увеличения площади теплообмена.
- Подключение: имеет входные и выходные патрубки для подключения к масляным магистралям двигателя.
- Может комплектоваться датчиком температуры масла (в зависимости от модификации автомобиля).
Признаки неисправности
Замену масляного радиатора рекомендуется выполнить при обнаружении:
- утечек масла в зоне установки радиатора (подтёки, пятна);
- деформации или механических повреждений корпуса;
- засорения каналов радиатора (снижение эффективности охлаждения);
- перегрева двигателя или масла (фиксируется датчиками);
- изменения цвета масла (чёрный, густой — признак термического разрушения);
- повышенного расхода масла.
Последствия несвоевременной замены
Игнорирование износа масляного радиатора может привести к:
- перегреву моторного масла и потере его смазывающих свойств;
- ускоренному износу деталей двигателя (поршней, вкладышей, распредвалов);
- образованию отложений и нагара в масляных каналах;
- заклиниванию двигателя в тяжёлых случаях;
- увеличению расхода топлива из‑за ухудшения работы двигателя.
Важные рекомендации
Перед покупкой сверяйте применимость по VIN‑коду вашего автомобиля.
