Цепь ГРМ для Mitsubishi L200 4N15 15- / RVLT-1140A081

RVLT-1140A081 — цепь привода газораспределительного механизма (ГРМ) для автомобилей Mitsubishi.

Основное назначение

Цепь ГРМ передаёт крутящий момент от коленчатого вала к распределительным валам, обеспечивая их синхронное вращение. Это критически важно для корректной работы двигателя:

• синхронизирует работу клапанов и поршней;

• гарантирует точное открытие и закрытие клапанов в соответствии с тактами работы двигателя (впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск);

• поддерживает заданные фазы газораспределения на всех режимах работы двигателя;

• обеспечивает корректную работу системы впрыска топлива и зажигания.

Для каких автомобилей подходит

Цепь с артикулом 1140A081 применяется на:

• Mitsubishi L200 (с 2016 года, поколение KK/KL) с дизельным двигателем 4N15 (2,4 л).

Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость по VIN‑коду автомобиля — это гарантирует точный подбор запчасти.

Признаки износа или неисправности цепи ГРМ

• металлический дребезг, стук или грохот в передней части двигателя (особенно заметен на холостых оборотах);

• нестабильная работа двигателя (пропуски зажигания, троение);

• снижение мощности и динамики разгона;

• затруднённый запуск двигателя;

• загорание индикатора Check Engine (ошибки по фазам газораспределения, например, P0011, P0016);

• повышенный расход топлива;

• неравномерный холостой ход;

• видимые повреждения цепи: растяжение, износ звеньев, повреждения замков, трещины.

Важные рекомендации по замене

1. Соблюдайте регламент ТО. Цепь ГРМ не имеет чёткого срока замены, но её состояние нужно проверять каждые $60000–100000\text{км}$ пробега.

2. Меняйте комплектно. При замене цепи ГРМ рекомендуется одновременно устанавливать новые:

   • натяжитель цепи;

   • успокоитель (демпфер) цепи;

   • направляющие планки;

   • сальники распредвалов и коленвала (если требуется вскрытие крышки ГРМ).

3. Доверяйте профессионалам. Замену проводите в специализированном сервисе: требуется точное выставление меток ГРМ и соблюдение моментов затяжки крепежа.

4. Проверяйте новую деталь. Перед установкой осмотрите цепь на предмет дефектов, убедитесь в комплектности.

5. Проводите диагностику после замены. После установки запустите двигатель и убедитесь в отсутствии посторонних шумов. Выполните компьютерную диагностику для проверки фаз газораспределения.